【环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报记者 倪浩】“面对投资减少与越发检朴的销耗者足交 twitter，德国经济在春季小幅增长后，第二季度从头堕入萎缩。”德新社27日报谈称，德国联邦统计局今日公布的数据线路，本年二季度德国国内分娩总值环比着落。此前公布的数据线路，德国出口推崇欠安。有德媒景仰，现时德国的推崇比许多欧洲国度齐要差。一些经济学家以致瞻望第三季度可能会进一步着落。

来自出口和销耗的压力

德国联邦统计局局长露丝·布兰德示意：“上一季度小幅增长后，德国经济在春季再次降温。”一季度德国国内分娩总值环比增长0.2%，但二季度外贸零落刺激：商品和管事出口比第一季度减少了0.2%。这负担了德国工业数据。德国联邦统计局的最新陈说线路，2024年上半年德国出口额与旧年同期比显着落1.6%，至8017亿欧元。德国入口商品总和达6628亿欧元，比2023年上半年减少6.2%。但汽车仍然是德国拳头家具。

有统计学家示意，第二季度德国经济萎缩的原因之一是诱导投资不及，特地是诱导和车辆方面的投资。同期，销耗者也莫得信心销耗。把柄德国市集商酌机构GfK和纽伦堡市集决议商酌所（NIM）最新销耗者形态商酌，8月份销耗者信心也有所降温。NIM销耗者群众罗尔夫·布尔克尔示意：“昭彰，欧洲杯在德国激发的销耗和顺在比赛法例后隐没了。”

“现时的数据线路德国经济正在停滞。”德国财政部长林德纳驳斥谈。德国联邦政府“红绿灯”在野定约制定了49项刺激经济的递次，但迄今险些莫得任何一项赢得实施。

“咱们活命在老工业中”

“德国正进一步堕入经济窘境，”德国《法兰克福驳斥报》27日称，德国经济正在衰退，束缚有报谈强调足够的危急心情。慕尼黑Ifo经济商酌所今日公布的交易景气指数在8月份贯穿第三个月着落。“德国经济正日益堕入危急。”Ifo经济商酌所主任克莱门斯·福斯特示意。

报谈称，德国经济堕入窘境的原因是多方面的。这也意味着很难确立。永恒看，德国同期濒临着多项挑战：东谈主口变化以及由此导致的时候工东谈主短缺；高动力价钱减弱了国度的竞争力；数字化、绿色转型和基础设施方面的蔓延投资，当今齐必须弥补。

经济学家丹尼尔·斯泰尔特在继承德国《焦点》周刊采访时强调的另一个深层原因是：德国近几十年来莫得长途杀青产业多元化，也莫得喜爱新产业发展。德国经济仍由旧期间所领有的产业主导：汽车制造、机械工程、化学工业。“咱们活命在老工业中，100多年前咱们就在这些工业限制中占据公共主导地位，而且一直捍卫到了今天，这天然是一件功德——但也标明德国莫得跟上新的发展波涛。”

向“照旧最佳的客户”学习

一些德媒和群众把德国经济衰退的原因烦恼于德企同中国企业的竞争。德国《慕尼黑水星报》27日报谈称，现时好意思国取代中国成为德国最伏击的贸易伙伴，而照旧德国企业最佳的客户正在成为竞争敌手。据德国商报商酌所打算，2013年至2023年，德国工业机械和诱导所占的出口份额从16%着落到15.2%。与之对照的是，中企的份额在上涨。有分析师以为，中国企业正越来越多地浸透到德国企业此前推崇较好的高价值限制。

不外，也有好多声息以为，德国企业应该学习中国企业的一些脾气。德国《焦点》周刊称，德国可爱标榜我方是轮回经济限制的天下冠军，但中国再纯真力已变成完善供应链，岂论是材料、分娩照旧研发等门径，齐处于公共跨越。“德国之声”报谈称，荟萃国28日公布的名次线路，中国贯穿两年领有公共数目最多的科技集群。德国商界首领示意，中国对绿色时候、电动汽车和数字立异的喜爱为进一步和洽与发展提供了富庶的泥土，可能诱骗德企的更多投资。

同济大学德国商酌中心主任郑春荣告诉《环球时报》记者，固然欧盟和德国在对外经贸战略上试验“去风险化”，以解脱对中国的依赖，但事实上中德以致是中欧经贸已邃密和会在一谈。许多企业在漫步风险、减少对华投资的政事饱读噪中，最终遴荐加大对中国的投资。

在动力和汽车限制，中德和洽服从尤为权贵。7月，德国可再纯真力开发商Luxcara与中国明阳集团签署公约，将初次在德国装配16台中国风电机组。其他德国风电场运营商也在与中国供应商进行有计划。在行将于8月底开幕的成齐车展上，多家德国车企将展示新动力限制的中德和洽服从。     

德国柏林经济学者阿尔韦德·凯塞尔对《环球时报》特约记者示意足交 twitter，本年德国政府高层访华开释了德国政府寻求在形态、环保、交通等限制扩大与中国和洽的信号。中国与德国齐是公共跨越的制造业大国，两国和洽可使产业链和供应链深度互嵌，擢升国外竞争力。